2015年，我國汽車市場呈小幅增長，增幅比上年同期有所減緩。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2015年汽車產(chǎn)銷量超過2450萬輛，創(chuàng)全球歷史新高，連續(xù)七年蟬聯(lián)全球第一，其中，乘用車產(chǎn)銷首次突破2000萬輛。2015全年累計生產(chǎn)汽車2450.33萬輛，同比增長3.25%，銷售汽車2459.76萬輛，同比增長4.68%，產(chǎn)銷同比增長率較2014年分別下降了4.05和1.92個百分點。

　　作為涂裝下游應(yīng)用行業(yè)，汽車工業(yè)的發(fā)展對汽車涂料市場的拉動作用明顯。汽車涂料是指涂裝在轎車等各類車輛車身及零部件上的涂料，一般指新車的涂料及輔助材料和車輛修補用涂料。汽車涂料是發(fā)展最快的涂料品種，用量僅次于建筑涂料，位居第二，它也是性能要求最高的涂料品種，其中尤以汽車涂裝要求最高。因此，汽車涂裝材料往往代表了當代涂料工業(yè)發(fā)展的最高水平。

　　汽車水性漆涂裝工藝普及來臨

　　當今歐美新建的汽車廠大都采用水性漆涂裝工藝。據(jù)悉，歐洲70%以上的汽車涂裝生產(chǎn)線均采用水性涂料施工工藝，美國60%以上的汽車涂裝生產(chǎn)線均采用水性涂料施工工藝，日本70%以上均采用水性涂料施工工藝或3c1b工藝來降低涂裝voc(揮發(fā)性有機物)的排放，并達到相關(guān)法律法規(guī)要求。而作為全世界汽車保有量排名第二的國家，我國汽車涂料和涂裝技術(shù)方面與工業(yè)發(fā)達國家相比仍有較大差距。

　　由于對物流、設(shè)備、施工環(huán)境等全價值產(chǎn)業(yè)鏈的管控比較苛刻，水性涂料在國內(nèi)的應(yīng)用仍不普遍，據(jù)悉，當前我國整車廠商使用水性漆的比例并不高，大約在25%之間，市場推廣仍存在阻礙。東風(fēng)商用車有限公司技術(shù)中心工藝研究所科長周全此前在接受媒體采訪時表示，阻礙主要來自兩點：“第一，設(shè)備投資大，水性涂料的儲存條件要求高，溫度需要保持在5~30°C，儲存周期為3個月，因此需要中央空調(diào)來確保恒定的溫濕度。第二，運營成本高，噴房恒定的溫濕度對能耗需求非常大。施工窗口要求溫度在20°C左右，濕度在60%左右。苛刻的儲存、施工環(huán)境與高能耗用讓國內(nèi)許多企業(yè)感到兩難。此外，許多老廠改建成適應(yīng)水性漆工藝的難度較大，企業(yè)頗感壓力。周全同時也表示，雖然水性漆的應(yīng)用存在成本增加問題，但隨著國家對環(huán)保法規(guī)日益完善，應(yīng)用水性漆的中國汽車廠商會越來越多，水性漆在國內(nèi)推廣普及只是時間問題?！蹦壳?，國內(nèi)一些主流汽車生產(chǎn)廠商已開始將水性漆涂裝工藝定為未來汽車涂裝發(fā)展方向，廣州本田增城工廠、廣州豐田、江淮汽車轎車工廠、北京現(xiàn)代、上海通用、一汽大眾、上海汽車等汽車廠商多條水性涂料涂裝線相繼投建。

　　國內(nèi)外水性涂料項目投建提速

　　目前，我國水性涂料市場被以巴斯夫、艾仕得、阿克蘇諾貝爾等為代表的國際品牌占據(jù)了大部分市場份額。并且，這些國際涂料大品牌仍在擴大在華水性涂料產(chǎn)能，以進一步提高競爭力。艾仕得涂料系統(tǒng)全球副總裁兼中國區(qū)總裁陸克堅認為：“水性漆未來將成為眾多汽車廠商新生產(chǎn)線的必然選擇?！?/p>

　　2015年3月3日，全球領(lǐng)先的液體和粉末涂料供應(yīng)商艾仕得涂料系統(tǒng)在上海嘉定投資興建的最新一代水性漆工廠正式投產(chǎn)，該工廠生產(chǎn)環(huán)保水性涂料以滿足中國汽車市場對環(huán)保涂料日益增長的需求;

　　2015年5月，巴期夫宣布投資10.6億元擴建79500噸/年的汽車涂料(包括水性色漆9500噸/年、溶劑型底漆5000噸/年、清漆25000噸/年、稀釋劑40000噸/年)，計劃2017年投產(chǎn);

　　阿克蘇諾貝爾太古漆油(成都)有限公司水性涂料項目開工建設(shè)，一期總投資3.6億元，預(yù)計2015年底建成，建成后預(yù)計年產(chǎn)值50億元，年創(chuàng)稅收3億元……

　　然而，隨著我國政府大刀闊斧的出臺一系列環(huán)保政策，助推環(huán)保涂料快速發(fā)展，國內(nèi)不少企業(yè)紛紛升級轉(zhuǎn)型或是加大水性涂料研發(fā)投入，水性涂料的發(fā)展和所占的市場份額在逐年增長已經(jīng)是不爭的事實，而且有提速的趨勢。蘭州科天2014年投資新建年產(chǎn)20萬噸水性涂料項目;鴻昌化工投資新建的水性漆新工業(yè)園將投入使用;中南涂料投資1.3億元新建年產(chǎn)5萬噸水性建筑涂料項目;韶關(guān)市興亞表面活性劑有限公司將擴建年產(chǎn)5000噸的水性塑膠涂料建設(shè)項目;廣州集泰工業(yè)園奠基年產(chǎn)2萬噸水性漆等。

　　低碳經(jīng)濟推動汽車水性涂料發(fā)展

　　隨著國內(nèi)與日俱增的汽車保有量，汽車后市場的迅速崛起將促使含有新材料新技術(shù)的汽車修補涂料、汽車原廠涂料的市場需求上升，并由2015年“群雄逐鹿”的格局邁入2016年“合縱連橫”的階段。與此同時，原有汽車涂裝線的環(huán)保升級改造或技術(shù)革新以及其新增的產(chǎn)能，都將推動汽車水性涂料等新型涂料的快速增長，而隨著我國法律法規(guī)以及監(jiān)管的日益嚴苛，全社會對低碳環(huán)保理念的不斷推進，水性汽車涂料或?qū)⒊蔀槠囃苛袭a(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢。

　　據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2015年全國規(guī)模以上2026家涂料制造企業(yè)全年涂料產(chǎn)值累計達4184.84億元，同比增長7.3%，全國涂料產(chǎn)量累計達1717.57萬噸，同比增長4.2%，然而環(huán)境友好型涂料使用率卻不足40%，而歐美發(fā)達國家已經(jīng)達到70%-80%。數(shù)據(jù)顯示，2016年亞太地區(qū)水性涂料市場的銷售收入將由2012年的119億美元增長至167億美元，年均增長率達8.9%，水性涂料行業(yè)的發(fā)展將進入高增長期，其中中國將成為亞太地區(qū)水性涂料市場發(fā)展的主力軍。據(jù)悉，歐洲水性工業(yè)涂料已占到40%，在專用涂料領(lǐng)域，水性涂料正在以前所未有的速度向汽車修補涂料、防腐蝕涂料、道路標示涂料等所占比重較大的領(lǐng)域發(fā)展。預(yù)計到2019年全球汽車涂料市場將達到182億美元，巴西、俄羅斯、印度和中國將成為汽車生產(chǎn)中心，以此推動汽車涂料行業(yè)創(chuàng)新，促進行業(yè)增長。

　　隨著工業(yè)經(jīng)濟與城市化的發(fā)展，汽車已成為人們生活中必不可少的交通工具，如何在促進生活質(zhì)量和環(huán)境保護之間找到平衡一直是各界人士努力的方向。汽車環(huán)保之路任重道遠，并非一朝一夕之功，唯用科技改變未來，發(fā)展“低碳經(jīng)濟”已成為人類別無選擇的趨勢，水性涂料的推廣與應(yīng)用將帶動整個涂料行業(yè)邁向一個新臺階。