- 行業(yè)走勢(shì)
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綜述了在受到宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力、上游原材料價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行、下游市場(chǎng)不景氣等綜合因素影響下，2022年上半年涂料行業(yè)及下游領(lǐng)域發(fā)展情況，整理了涂料、顏料行業(yè)上半年總體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)，并對(duì)下半年涂料行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行走勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。
- 標(biāo) 準(zhǔn)
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T/CSRE 15001—2022 T/CNCIA 01022—2022《建筑玻璃用稀土斷熱涂料》于2022年6月23日由中國(guó)稀土學(xué)會(huì)和中國(guó)涂料工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布，并于2022年6月23日起實(shí)施。為便于行業(yè)更好地理解和掌握該標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)起草的背景、建筑玻璃斷熱涂料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及分類(lèi)、標(biāo)準(zhǔn)制定的主要內(nèi)容及依據(jù)進(jìn)行了解讀，并介紹了建筑玻璃用稀土斷熱涂料的應(yīng)用案例。
- 專(zhuān)題論述
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對(duì)水性涂料用助劑進(jìn)行了概括整理和歸類(lèi)，并在對(duì)溶劑型涂料助劑和水性涂料助劑進(jìn)行比較的基礎(chǔ)上，總結(jié)得出助劑使用原則和方法，同時(shí)對(duì)水性涂料助劑的未來(lái)發(fā)展方向及存在的挑戰(zhàn)進(jìn)行展望。
- 木器涂料與涂裝
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介紹了木制戶外景觀建筑所用水性木器涂料所要滿足的性能，詳細(xì)介紹了配方在制作過(guò)程中原材料的選擇與生產(chǎn)工藝的制定方案，對(duì)水性木器涂料應(yīng)用于木制戶外景觀建筑的施工工藝進(jìn)行了探討并給出了指導(dǎo)與建議。
介紹了國(guó)內(nèi)實(shí)木家具涂裝水性化涂裝存在的難題，提出了相應(yīng)的解決方案，詳細(xì)闡述了水性家具涂料涂裝工程的設(shè)計(jì)和實(shí)施的方案，以及相應(yīng)的技術(shù)要求，對(duì)于水性家具涂料的環(huán)保涂裝具有指導(dǎo)意義。
- 來(lái)稿須知
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- 技術(shù)研發(fā)
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采用高氟含量氟碳樹(shù)脂，用于制備常溫固化高固體分低VOCs氟碳涂料。研究表明：C—F鍵的螺旋包裹作用能有效提高涂膜的屏蔽和保護(hù)作用，氟含量的提高能有效增加涂膜的耐化學(xué)品性及耐人工老化性；氟碳樹(shù)脂的低極性使涂膜表面張力低，提高氟含量可以提升涂膜的耐沾污性；高氟含量樹(shù)脂溶劑的加入量大，造成涂料體積固體分減低，VOCs增加；氟碳涂料制備涂膜，隨時(shí)間增長(zhǎng)涂膜交聯(lián)密度提升，拉伸率降低。
介紹了一種水性有機(jī)硅耐高溫涂料的制備方法，從樹(shù)脂、助劑、顏填料及固化條件的選擇等方面對(duì)配方進(jìn)行了優(yōu)化，開(kāi)發(fā)出水性有機(jī)硅耐高溫涂料，可以承受600 ℃高溫，具有優(yōu)異的機(jī)械性能和防腐性能。
通過(guò)使用性能優(yōu)異的有機(jī)硅樹(shù)脂，可以使涂膜形成高度交聯(lián)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，且能起到很好的屏蔽作用。另外，使用新型SiO2氣凝膠粉體材料，將其預(yù)先制備成一定比例的氣凝膠漿液，可提高在體系中的分散性。同時(shí)，利用SiO2氣凝膠的多孔性、低熱導(dǎo)率等特點(diǎn)能夠使涂膜達(dá)到更好的隔熱效果，當(dāng)溫度高達(dá)200 ℃以上時(shí)，依然能保持優(yōu)良的隔熱效果。
介紹了一種可以與真石漆相媲美的砂包砂涂料的制備，從保護(hù)膠、纖維素、乳膠方面平行實(shí)驗(yàn)對(duì)比，最終確定了其最佳添加量。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該砂包砂涂料，體系穩(wěn)定，耐水白性優(yōu)異，抗?jié)B色性好，耐候性佳，施工美觀，凹凸感強(qiáng)，且較真石漆耗量少，價(jià)格低，前景可觀。
通過(guò)引入長(zhǎng)鏈烷基丙烯酸酯單體制備出具有核殼結(jié)構(gòu)的羥基丙烯酸樹(shù)脂水分散體，采用其與親水改性多異氰酸酯固化劑配制水性雙組分聚氨酯涂料（2K-WPU），對(duì)影響水性雙組分涂料活化期問(wèn)題進(jìn)行研究，最終得到的水性雙組分自干涂料具有長(zhǎng)活化期、綜合性能優(yōu)良等特點(diǎn)。
- 全球瞭望
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編者按：2017年，全球新車(chē)銷(xiāo)售量已達(dá)到峰值，乘用車(chē)和商用車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)9 700萬(wàn)輛。自那以后，新興市場(chǎng)（特別是金磚四國(guó)）出現(xiàn)了下滑勢(shì)頭，導(dǎo)致乘用車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)了下降。2020年，由于新冠肺炎病毒疫情的傳播造成了急劇下滑，全球新注冊(cè)汽車(chē)數(shù)量減少了15%。然而，下滑最為明顯的是在2020年上半年。當(dāng)年下半年，就已開(kāi)始出現(xiàn)了復(fù)蘇，不過(guò)，復(fù)蘇的程度因國(guó)家而異。
- 技術(shù)研發(fā)
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采用振蕩模式下的幅度掃描和頻率掃描對(duì)水性涂料的微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估，通過(guò)對(duì)黏彈性曲線的研究，探討了儲(chǔ)能（彈性）模量（G'）、黏性（損耗）模量（G"）變化對(duì)涂料的貯存穩(wěn)定性、抗流掛性的影響。
通過(guò)研究鋁粉、邦定助劑、樹(shù)脂的Tg以及粉末粒徑和粉末膠化時(shí)間等因素對(duì)邦定金屬粉品質(zhì)的影響。得出不同顏色粉末中添加鋁粉后L值的變化情況；邦定助劑的添加量影響邦定溫度的變化；樹(shù)脂的Tg影響最終的邦定溫度；粉末粒徑越小，邦定涂膜金屬質(zhì)感越差，當(dāng)?shù)追哿交疽恢聲r(shí)，縮短膠化時(shí)間或提高樹(shù)脂黏度，邦定涂膜金屬質(zhì)感相應(yīng)增強(qiáng)。
- 綠色涂裝
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通過(guò)探究涂料的施工性能，并結(jié)合經(jīng)濟(jì)效益、材料性能測(cè)試等各方面因素，實(shí)驗(yàn)選出了一種能夠滿足錳叉鑄件表面涂裝施工性能的水性清漆。進(jìn)一步為消除錳叉殘留切割液的影響，本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了一種封閉劑涂料對(duì)其進(jìn)行封閉隔離。結(jié)果表明，通過(guò)封閉劑對(duì)切割液進(jìn)行隔離，可實(shí)現(xiàn)水性清漆在錳叉鑄件表面的涂裝。
采用傳統(tǒng)噴砂、海綿噴砂、干冰噴砂及蒸汽噴砂4種處理工藝對(duì)涂層基材進(jìn)行除銹處理，通過(guò)海洋大氣自然暴露試驗(yàn)對(duì)比研究了4種除銹工藝對(duì)涂層性能的影響。對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析，并對(duì)4種除銹工藝的優(yōu)劣進(jìn)行了排序。結(jié)果顯示：海綿噴砂、蒸汽噴砂＞傳統(tǒng)噴砂＞干冰噴砂。
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